Какую гарантию выбрать?
Сравнение программ страхования для китайских автомобилей. Базовый vs Стандарт — подробно и простым языком.
до 10 лет
возраст авто
для Базового пакета
до 7 лет
возраст авто
для Стандарта
150 000 км
макс. пробег
для обоих пакетов
ВСК
страховая компания
лицензия ЦБ РФ
1,5 млн ₽
максимальное покрытие по пакету Стандарт
Заключили договор от 50 000 ₽ — получили защиту на случай поломки двигателя, коробки передач, электрики или рулевого механизма. Одна серьёзная неисправность может стоить в разы дороже. Гарантия покрывает ремонт у официального дилера.
Оформить гарантиюСтраховая программа «Гарантия Авто» САО «ВСК». Имеются ограничения. Подробности — в правилах страхования.
Что входит в каждый пакет
от 20 000 ₽
до 10 лет
от 50 000 ₽
до 7 лет
Почему Стандарт выгоднее — на примерах
Поломка АКПП
Ремонт автоматической коробки передач на китайском кроссовере обходится от 80 000 до 350 000 ₽ — зависит от модели и степени износа. Частая проблема: фрикционы горят к 80–100 тыс. км. По Базовому пакету покроется только 120 000 ₽ на одно событие — остальное платите из своего кармана. По Стандарту лимит на трансмиссию — до 500 000 ₽. Этого хватает даже на капитальный ремонт вариатора.
Электрика перестала работать
Генератор, стартер, блок управления двигателем, проводка — по Базовому пакету электрооборудование вообще не покрывается. А ремонт у дилера начинается от 30 000 ₽ за генератор и доходит до 250 000 ₽ за ЭБУ. По Стандарту всё электрооборудование застраховано с лимитом до 250 000 ₽ на событие. Особенно актуально для Exeed, Changan и Geely — у них электрика «сыплется» чаще других.
Рулевая рейка потекла
Замена рулевой рейки на китайском кроссовере стоит 40 000–120 000 ₽. У Changan CS75 Plus и Haval F7 эта проблема появляется уже к 70–80 тыс. км пробега. По Базовому пакету рулевой механизм не входит в покрытие. По Стандарту — рейка, насос ГУР и рулевые тяги покрываются с лимитом до 250 000 ₽.
Компрессор кондиционера
Кондиционер перестал охлаждать — заправка фреона не помогла. Причина: вышел из строя компрессор. Замена у дилера — от 35 000 до 90 000 ₽. По Базовому пакету климатическая система не входит в покрытие вообще. По Стандарту — компрессор кондиционера, радиатор охлаждения и помпа застрахованы. Актуально для южных регионов, где кондиционер работает 8 месяцев в году.
Батарея на гибриде
Высоковольтная тяговая батарея (ВТАБ) — самый дорогой компонент гибрида и электромобиля. Замена может стоить от 500 000 до 2 000 000 ₽. По Базовому пакету лимит на батарею — до 60 000 ₽. По Стандарту — до 100 000 ₽. Для владельцев электрокаров и плагин-гибридов это минимальная подстраховка, которая помогает сократить риски.
ДВС: больше лимит — больше спокойствия
Капитальный ремонт двигателя на китайском авто стоит 150 000–500 000 ₽. Прогар поршня, задиры в цилиндрах, выход из строя турбины — типичные проблемы к 80–120 тыс. км. По Базовому пакету лимит — 120 000 ₽ на событие. Этого может хватить на мелкий ремонт, но не на капиталку. По Стандарту лимит — до 500 000 ₽, что покрывает практически любой ремонт ДВС.
Реальный случай vs Полис от авто-гарантия.рф
Слева — реальная история из интернета. Справа — что было бы с нашей гарантией и вашим бюджетом.
Без гарантии
Chery Tiggo 7 Pro · 1.5 CVT · 98 000 кмКапремонт АКПП
Пробег 98 000 км — коробка начала терять мощность, удары при переключении. Диагностика выявила: износ фрикционных дисков с перегревом, задиры на планетарной передаче, повреждение клапана масляного насоса. Потребовался капитальный ремонт АКПП.
С гарантией Стандарт
Chery Tiggo 7 Pro · 1.5 CVT · 98 000 кмТа же поломка — но за гарантией
Приехал к дилеру, оформил заявку. ВСК оплатила ремонт АКПП полностью: фрикционы, планетарный механизм, гидроблок, маслонасос. Владелец не потратил ни рубля.
Без гарантии
Geely Monjaro · 2024-2025 · от 80 000 кмДвигатель отказал — Geely отказала
Прогар поршня или клапана головки блока цилиндров. Потребовался Geely отказала в гарантийном ремонте.
С гарантией Стандарт
Geely Monjaro · 2024-2025 · от 80 000 кмТа же поломка — но под защитой
Обратился в сервис через гарантию. ВСК покрыла ремонт двигателя в рамках лимита до 500 000 ₽. Владелец не потратил ни рубля.
Без гарантии
Exeed TXL · 1,6 л · 2023 · 7 100 кмНовая машина — полный отказ электрики
Утром владелец сел в машину — полный обесточик. Потребовался Заводская гарантия истекла 9 дней назад.
С гарантией Стандарт
Exeed TXL · 1,6 л · 2023 · 7 100 кмЭлектрика под защитой с первого дня
Гарантия оформлена сразу при покупке. При любой электрической проблеме — проводка, блок управления, стартер, генератор. Владелец не потратил ни рубля.
Без гарантии
Geely Atlas · 2.4 л · 100 000 км · 2018АКПП M11DSI — сгоревшие фрикционы
АКПП начала дёргаться, появился стук при переключении. Диагностика выявила: сгоревшие фрикционы, износ втулок, неисправные соленоиды
С гарантией Стандарт
Geely Atlas · 2.4 л · 100 000 км · 2018Та же поломка — но за гарантией
Обратился к дилеру по гарантии. ВСК покрыла ремонт АКПП полностью: фрикционы, втулки, соленоиды, ЭБУ АКПП. Владелец не потратил ни рубля.
Без гарантии
Chery Tiggo 7 Pro Max · 95 000 кмЗастучала АКПП — износ сцепления
При движении появились удары при переключении. Диагностика показала: износ блока сцепления и гидротрансформатора
С гарантией Стандарт
Chery Tiggo 7 Pro Max · 95 000 кмТа же поломка — но за гарантией
Подал заявку через гарантию. ВСК оплатила ремонт: сцепление, гидротрансформатор, диагностика. Владелец не потратил ни рубля.
Без гарантии
Changan CS75 Plus · 80 000 кмПотекла рулевая рейка
Появился люфт и стук в рулевом. Замена рулевой рейки у официального дилера. Проблема характерна для этого модельного ряда при таком пробеге.
С гарантией Стандарт
Changan CS75 Plus · 80 000 кмТа же поломка — но за гарантией
Подал заявку по гарантии. ВСК покрыла замену рулевой рейки в пределах лимита 250 000 ₽. Владелец не потратил ни рубля.
Без гарантии
Haval Jolion · 1.5T · 65 000 км · 2023Турбина начала свистеть
Потеря мощности, синий дым из выхлопа. Диагностика выявила неисправность турбокомпрессора. Замена турбокомпрессора у дилера.
С гарантией Стандарт
Haval Jolion · 1.5T · 65 000 км · 2023Та же поломка — но за гарантией
Обратился по гарантии. ВСК покрыла замену турбокомпрессора в рамках лимита на ДВС до 500 000 ₽. Владелец не потратил ни рубля.
Без гарантии
Chery Tiggo 7 Pro · 87 000 кмГенератор перестал заряжать
Диагностика выявила сгоревший диодный мост
С гарантией Стандарт
Chery Tiggo 7 Pro · 87 000 кмЭлектрика под защитой
Обратился по гарантии. ВСК покрыла ремонт: генератор, диодный мост, блок управления. Владелец не потратил ни рубля.
Максимальная сумма покрытия
Базовый
до 1 000 000 ₽
Цена от дилера: от 20 000 ₽
Суммарно за весь срок. Но лимиты на каждое событие небольшие — при серьёзной поломке разница очень заметна.
Стандарт
до 1 500 000 ₽
Цена от дилера: от 50 000 ₽
Суммарно за весь срок. Лимиты на событие в 3–4 раза выше, чем у Базового. Лучшее соотношение цена/покрытие.
авто-гарантия.рф · Правила страхования · Программа страхования